Y Druckdichtung Motorhaube Globusventil

Y Druckdichtung Motorhaube Globusventil

Design:API 623/ B16.34

Verbindungsart:

1. End Flansch (RF/RTJ): ASME B16,5 (2 ”bis 24”); BS EN 1092; GB/T 9113

2.Butt Weld (BW): ASME B16.25

Von Angesicht zu Angesicht:Asme B16.10; BS EN 558; GB/T 12221

Prüfen:API 598; BS EN 12266; GB/T 26480

Produktpalette:

Größe: NPS 2 "~ 18" (DN50 ~ DN450)

Druckbewertung: ASME -Klasse 1500lb ~ 4500 lb (PN250 ~ PN760)


Produktdetail

Produkt -Tags

Körpermaterial

Casting  
Kohlenstoffstahl WCB, WCC
Tieftemperaturstahl LCB, LCC
Edelstahl CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M usw.
Legierungsstahl WC6, WC9, C5, C12, C12A
Duplexstahl A890 (995)/4a/5a/6a
Nickelbasierte Legierung Inconel625/825, Hastelloy a/b/c usw. usw.

 

Schmieden  
Kohlenstoffstahl A105
Tieftemperaturstahl LF2
Edelstahl F304, F316, F321, F347
Legierungsstahl F11, F22, F5, F9, F91
Duplexstahl F51, F53, F44

Betriebener Typ

Handbuch, Getriebe, Aktuator betrieben, pneumatisches betrieben

Details der Produkte

Y-Druckdicht

Funktionen und Vorteile

1.Der Flusskanal des Globusventils vom Y-Typ hatniedrigerer Strömungswiderstand, was istenergiesparender als das T-Typ-Globusventil.Die Valve Nantongs Globus-Ventilmerkmale in der oberen und boden geführten Scheibe, die den Stammbetrieb ohne Seitenschub durch Hochdruckfluss gewährleistet. Der nicht rotierende Stamm führt zu einer geringeren Reibung aller beweglichen Teile und einer längeren Stammverpackungslebensdauer.All dies führt zu einem reibungslosen, einfachen Betrieb und einer engen Absperrung unter extremen Drücken.

2. TH-VALVE Nantongs Globe Ventil bewährte Druckdichtungsdesign auf ASME B16.34. Live-beladene Druckdichtung Motorhaube auf NPS 6 und größer als Standard.

3. Überlegene Stärke für Schmieden und qualitativ hochwertige Gussteilewerden als unsere Körpermaterialien verwendet.

4.Body Guided Disc eliminiert Seitenschub und sorgt für eine längere Diskette, einen Sitz und das Körperleben.

5.Impactor -Handrad für enge Absperrung.

6.Entworfen in Übereinstimmung mit den Anforderungen der API623,Der dickere Ventilstammdurchmesser lässt es eine höhere Festigkeit aufweisenUnser Ventilstiel hat in Verbindung mit unserer präzisen Bearbeitung eine bessere Versiegelungsleistung mit wenig bis gar nicht gewartet über lange Zeiträume.

7.Nicht rotierender Stamm erfordertniedrigeres Betriebsdrehmoment.

8.Der Körper und die Scheibe sind auf Sitzkontakt- und Scheibenleitflächen, die bereitgestellt werden, die Cocr -Legierung vorliegt, die bietetmaximale Widerstand gegen Erosion und Verschleiß.

9.Die optionale Lebendeladung der Verpackung erstreckt sich, insbesondere im Dienst mit großer Druck-/Temperaturtransienten oder häufigen Radfahren.

Weitere Größen und Druckklassen sind verfügbar. Kontaktieren Sie uns noch heute für Spezifikationen.


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