Parallelschieberventil mit verschraubter Haube
| Casting |
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| Kohlenstoffstahl | WCB, WCC |
| Niedertemperaturstahl | LCB,LCC |
| Edelstahl | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M usw. |
| Legierter Stahl | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Duplexstahl | A890(995)/4A/5A/6A |
| Legierung auf Nickelbasis | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C usw. |
Manuell, Getriebe, aktuatorbetrieben, pneumatisch betätigt
1.Die Verbindungsflansche zwischen Karosserie und Motorhaube sind streng nach berechnetASME-Standard.
2.Eine stärkere, auslaufsichere, verschraubte Karosserie-Motorhaubenverbindung gewährleistet die Dichtheit der Verbindunghöheres Schraubendrehmoment.
3.Das Design des Parallelschiebers basiert auf demPrimärer Systemdruck, der auf die nachgeschaltete Scheibe wirkt, um die Integrität des Sitzes zu gewährleisten.
4 .Es gibt keine Klemmwirkung oder zusätzliche Belastung der Sitze.Aufgrund seiner inhärenten Konstruktion ist das ParallelschieberventilEs bestehen keine Bedenken hinsichtlich der thermischen Bindung, was zu einer deutlichen Sicherheit führtVorteil im Hochtemperaturbetrieb.
5.Körper -überragende Festigkeit der Schmiedeteile / hochwertige Gussteile.
6.Federkraftbelastete MotorhaubenverschraubungSpeichert die erforderliche Dichtungslast während eines druck- oder temperaturbedingten Übergangs, der eine Bewegung der Motorhaube verursacht.
7.Einzigartiger parallel verschiebbarer geschmiedeter KäfigDie Baueinheit umfasst alle Betätigungsteile der Gleitscheiben und ist präzise geführtsorgen für eine längere Lebensdauer von Bandscheibe, Sitz und Körper.
8.Gepanzerte Sitzflächenwiderstehen Erosion.
9.Nicht rotierender Schaft erforderlichgeringeres Betriebsdrehmoment.
10. BypassventileEs wird empfohlen, den Druck über die Scheibe vor dem Öffnen auszugleichen, wenn das Ventil einem sehr hohen Differenzdruck ausgesetzt ist.
11. TH-Ventil Nantongbietet Ausgleichs- und Bypassrohre und Ventile in vielen verschiedenen Konfigurationen anum sicherzustellen, dass sich das Ventil unter allen Betriebsbedingungen öffnet, und verhindert so Überdruck, Druckblockierung und thermische Bindung.
12.Die optionale Live-Belastung der Packung verlängert die emissionsarme Lebensdauer, insbesondere bei Betrieb mit großen Druck-/Temperaturschwankungen oder häufigen Zyklen.
