Verschraubter Keilschieber mit Motorhaube
| Kohlenstoffstahl | WCB, WCC |
| Niedertemperaturstahl | LCB,LCC |
| Edelstahl | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M |
| Legierter Stahl | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Duplexstahl | A890(995)/4A/5A/6A |
| Legierung auf Nickelbasis | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C, CK20 |
Manuell, Getriebe, aktuatorbetrieben, pneumatisch betätigt
1.Die von Nantong TH-Valve entwickelten flexiblen Keilschieberventile mit verschraubter Haube sindIdeal für Hochdruckdampf, katalytische Reformer und Hydrocrackerund andere harte Dienstleistungen.
2.Die Verbindungsflansche zwischen Gehäuse und Oberteil werden streng nach ASME-Standard berechnet.
3. Stärker, auslaufsicherDie verschraubte Karosserie-Motorhaubenverbindung gewährleistet die Dichtheit der Verbindung mit einemhöheres Schraubendrehmoment.
4.Für GrößenDN650 (NPS 26 Zoll) und höher,Keilführungen und Körperführungen mitoberflächengehärtet.
5.Längere und breitere Passfläche für die Körper-Stößelführung.
6.Die Keilführung minimiert das Reiben und Abnutzen des Sitzes, was zulange Lebensdauer.
7.Körper ausSchmiedeteile mit überlegener Festigkeitoder optional aus Stahlguss.
8.Nicht rotierender Schaft.
9.Gepanzerte Sitzflächenwiderstehen Erosion.
10.Erhältlich mit Vorrichtung für Schweißnaht.
11.API 622-Packung geeignet füremissionsarm.
12.Der Keilschieber von Nantong TH-Valve könnte es seinAusgestattet mit Bypassventilund Balgdichtung nach Kundenwunsch.
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