Druckdichtung Parallelschieberventile mit Motorhaube und Druckdichtung

Druckdichtung Parallelschieberventile mit Motorhaube und Druckdichtung

Design:ASME B16.34 und API 600 / MSS SP-144; BS EN 12516

Verbindungstyp:

1. ENDFLANSCH (RF/RTJ): ASME B16.5 (2 Zoll bis 24 Zoll) und ASME B16.47 Serie A und B (≥ 26 Zoll); BS EN 1092

2. STUMPFSCHWEIßUNG (BW): ASME B16.25

Von Angesicht zu Angesicht:ASME B16.10; BS EN 558

Prüfen:API 598 oder basierend auf Kundenanforderungen; BS EN 12266

Produktpalette:

Größe: NPS 2″~40″(DN50~DN1000)

Druckstufe: ASME-KLASSE 900LB~2500LB (PN150~PN420)


Produktdetails

Produkt-Tags

Material des Körpers

Casting

 

Kohlenstoffstahl

WCB, ÖRK

Niedertemperaturstahl

LCB, LCC

Edelstahl

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M usw.

Legierter Stahl

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Duplexstahl

A890(995)/4A/5A/6A

Legierung auf Nickelbasis

Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C usw.

 

Schmieden

 

Kohlenstoffstahl

A105

Niedertemperaturstahl

LF2

Edelstahl

F304, F316, F321, F347

Legierter Stahl

F11, F22, F5, F9, F91

Duplexstahl

F51, F53, F44

Legierung auf Nickelbasis

Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C

Betriebener Typ

Manuell, Getriebe, aktuatorbetrieben, pneumatisch betätigt

Funktionen und Vorteile

Die druckdichten Parallelschieberventile von Nantong TH-Valve sindgut geeignet für saubere Anwendungen und Dampfanwendungen. Die Konstruktion dieser Ventile beruht auf dem Druck des Hauptsystems, um die Unversehrtheit des Sitzes aufrechtzuerhalten, indem er auf die nachgeschaltete Scheibe wirkt. Durch diese Konstruktion entfällt die Notwendigkeit einer Keilwirkung oder einer zusätzlichen Belastung der Sitze. Darüber hinaus beseitigt die parallele Schieberventilkonstruktion Bedenken hinsichtlich thermischer Bindung,Dies bietet einen bemerkenswerten Sicherheitsvorteil in Umgebungen mit hohen Temperaturen.

Hier sind einige Hauptmerkmale der druckdichten Parallelschieberventile von Nantong TH-Vave:

1. Körper:Die Ventile sind mit konstruiertSchmiedeteile von höchster Festigkeit oder hochwertige Gussteile, was Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet.

2. Federkraftbelastete Motorhaubenverschraubung: Die Ventile verfügen über eine Deckelverschraubung, die die erforderliche Dichtungslast bei druck- oder temperaturbedingten Transienten speichern soll, die zu Bewegungen des Deckels führen können.

3. Einzigartiges Design der geschmiedeten Parallelschlitteneinheit: Die Ventile verfügen über ein spezielles Design, das alle Betätigungsteile der Schieberscheiben umfasst. Dieses Design ist präzisionsgeführt, was zu einer längeren Lebensdauer der Scheibe, des Sitzes und des Körpers führt.

4. Gepanzerte Sitzflächen: Die Sitzflächen der Ventile sind mit einer Panzerung verstärkt, um Erosion zu verhindern und so ihre Verschleißfestigkeit zu erhöhen.

5. Nicht rotierender Schaft: Die Ventile sind mit einer nicht rotierenden Spindel ausgestattet, die das beim Ventilbetrieb erforderliche Betätigungsdrehmoment reduziert.

6. Bypassventile: In Situationen, in denen das Ventil einem sehr hohen Differenzdruck ausgesetzt ist, wird empfohlen, Bypassventile zu verwenden, um den Druck an der Klappe vor dem Öffnen auszugleichen.

7. Ausgleichs- und Bypassleitungen und Ventile:Nantong TH-Valve bietet eine Vielzahl von Konfigurationen für Ausgleichs- und Bypassrohre und -ventile. Diese Optionen stellen sicher, dass sich das Ventil unter allen Betriebsbedingungen öffnen kann, und verhindern so Probleme wie Überdruck, Druckblockierung und thermische Bindung.

8. Optionale Liveverladung von Verpackungen:Die Ventile bieten die Möglichkeit, die Packung spannungsführend zu belasten, was die Lebensdauer verlängert und Emissionen reduziert, insbesondere bei Anwendungen mit großen Druck-/Temperaturschwankungen oder häufigen Zyklen.


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